Ford te koop

Kies op basis van tijdperk en karakter. De Ford Mustang omvat zeven generaties, van de klassiekers uit 1965–1973 tot de huidige S650, met de GT-, Mach 1- en Boss-versies en Eleanor-replica’s. De Ford GT-pagina behandelt de GT40 uit 1964–1969 en de Ford GT uit 2005–2006 en 2017–2022. De Ford Galaxie is de full-size auto uit de periode 1959–1974, en de Ford T-Bucket is de klassieke hot rod op basis van het Model T.

De Shelby-versies van de Mustang hebben een eigen pagina: de Shelby GT350 en GT500.

Dat hangt af van het model en het karakter dat je wilt. In klassieke Mustangs en Galaxies zorgt een 289 of 302 small-block voor een evenwichtige auto die lichter aanvoelt, terwijl big-block-motoren zoals de 390, 427 en 428 meer koppel leveren. Zeldzame high-performance motoren zijn onder meer de K-code 289 Hi-Po, de Boss 302 en Boss 429 en de 428 Cobra Jet. De moderne Ford GT maakt gebruik van een 5,4 V8 met supercharger in de modellen uit 2005–2006 en een 3,5 V6 met dubbele turbo in de modellen uit 2017–2022, en T-Buckets zijn doorgaans uitgerust met een door de bouwer gekozen V8.

Begin met de identiteit, want K-code, Boss, Cobra Jet, XL en 7-liter-aanduidingen worden vaak nagebouwd, en er zijn veel replica’s van de GT40. Bij klassieke Fords geeft het vijfde cijfer van het VIN-nummer de originele motorcode aan, en op het typeplaatje in de deur staan de carrosserie, kleur, uitrusting, bouwdatum, versnellingsbak en as vermeld. Eleanor-replica’s en T-Buckets moeten als individuele bouwwerken worden beoordeeld. Controleer vervolgens klassieke auto’s op roest en eerdere reparaties, en moderne auto’s op onderhouds- en terugroepgeschiedenis.

Bij restomod- en pro-touring-auto’s moet u de kwaliteit van de onderdelen en het vakmanschap beoordelen. PTTM kan de beschikbare informatie over een auto met u delen en eventuele verdere inspecties met u bespreken.

Het model, de motor en de geschiedenis vormen het uitgangspunt. Een GT40 uit die tijd, een Ford GT Heritage Edition uit 2005–2006, een Boss 429, een Mustang met K-code of een 427 Galaxie bevinden zich in een heel andere markt dan een coupé met zescilindermotor of een onafgewerkte hot rod. Bij projecten zoals Eleanor-replica’s en T-Buckets zijn de bouwer, de onderdelen en de documentatie het belangrijkst. Bij elke auto wordt de waarde bepaald door originaliteit, documentatie, staat, fabrieksopties, kleur en kilometerstand.

Ongerestaureerde exemplaren, gerestaureerde auto’s en professioneel gebouwde pro-touring-auto’s en restomods worden elk op basis van verschillende criteria gewaardeerd. Vergelijk de auto in zijn geheel en de bijbehorende gegevens met de prijs, en PTTM kan u helpen een realistische zoekopdracht op te stellen.

Registratie- of eigendomsdocumenten met een VIN dat overeenkomt met de auto vormen de basis. Op het typeplaatje in de deur staan de fabrieksspecificaties vermeld, en voor Fords uit 1967 en later kan een Marti-rapport, gebaseerd op de productieregisters van Ford, de originele uitrusting van een auto bevestigen. Originele documenten, zoals een raamsticker, geven extra gewicht aan de zaak, en bij omgebouwde modellen zoals Eleanor-replica’s en T-Buckets moeten de documenten van de bouwer worden meegeleverd. Geïmporteerde auto’s moeten voorzien zijn van hun importpapieren, en de registratiedienst van PTTM kan u begeleiden bij de Europese registratie.

Ja, PTTM kan uw huidige auto taxeren en met u de inruilmogelijkheden bespreken bij de aankoop van een Ford. Stuur ons de Merk, het model, het bouwjaar, de kilometerstand, foto’s en de beschikbare geschiedenis van de auto, samen met de gegevens van de auto waarin u geïnteresseerd bent. Inruil gebeurt niet automatisch: elk voorstel wordt afzonderlijk beoordeeld op basis van de staat van de auto, de documentatie en de marktvraag.

Mogelijke constructies zijn onder meer ruiltransacties van gelijke waarde en transacties met een contante aanpassing aan beide kanten, die vooraf op transparante wijze zijn overeengekomen.

Ford combineert een rijke productiegeschiedenis met race-successen. De originele Mustang vestigde een verkooprecord van 418.812 exemplaren in twaalf maanden, en de Highland Green Mustang GT uit 1968 uit de film *Bullitt* en de ‘Eleanor’-auto uit *Gone in 60 Seconds* bezorgden het merk een blijvende plek in de filmgeschiedenis. De GT40 maakte in 1966 een einde aan de hegemonie van Ferrari op Le Mans met een 1-2-3-overwinning, en de Galaxie won in 1963 het British Saloon Car Championship met Jack Sears. Individuele auto’s onderscheiden zich door originaliteit, documentatie, zeldzame opties en staat, en een goed onderhouden exemplaar kan net zo veel voldoening geven als een restauratie voor een concours.

Het hangt ervan af hoe je de auto wilt gebruiken. Een klassieke Mustang cabriolet of Galaxie is geschikt voor ontspannen ritjes, terwijl een Mustang fastback of een pro-touring-uitvoering beter past bij een sportievere rijstijl. Een T-Bucket is een open tweezitter voor korte ritjes en shows, en een GT40 is geschikt voor historische evenementen en circuitdagen. De moderne Ford GT en latere Mustangs combineren hoge prestaties met bruikbaarheid voor dagelijks gebruik. PTTM biedt beide aan, van fabrieksgetrouwe restauraties tot op maat gemaakte restomod- en pro-touring-uitvoeringen. Vertel je verkoopadviseur hoe je van plan bent te gaan rijden.

Ja. Met onze service voor het zoeken naar een auto op maat kunnen we verder kijken dan onze huidige voorraad. Geef ons uw voorkeursmodel en bouwjaar door, evenals de carrosserievorm, de motor en de versnellingsbak (origineel of aangepast), en de kleur, de staat en uw budget.

Wij zoeken geschikte auto’s uit en helpen u bij het beoordelen van de staat, de geschiedenis en de authenticiteit ervan. Het kan langer duren om K-code- en Boss Mustangs, 427 Galaxies, GT40’s uit die tijd, Ford GT Heritage-edities en goed gedocumenteerde T-Buckets te vinden, en wij zullen u een eerlijke inschatting geven van de benodigde tijd. Voordat we beginnen, spreken we de zoekcriteria af, en u bent nooit verplicht om door te gaan met een auto die wij u voorstellen.

Ja. PTTM werkt samen met kopers in heel Europa en daarbuiten en kan het transport naar uw land regelen. Binnen Europa worden auto’s over de weg vervoerd met onze eigen opleggers of die van betrouwbare partners. Intercontinentale leveringen vinden doorgaans plaats via zeevracht, en luchtvracht is op aanvraag mogelijk. Voordat u een definitieve beslissing neemt, bevestigen wij de transportwijze, de verzekering, de kosten en de geschatte levertijd voor uw bestemming. De invoervoorschriften verschillen per land, dus geef bij uw aanvraag uw bestemming door, zodat wij u de mogelijkheden kunnen toelichten.