Het transport is vaak de laatste stap bij de aankoop of verkoop van een klassieke Amerikaanse muscle car, maar het is ook een van de meest cruciale stappen. Veel klanten van PTTM zijn gevestigd buiten Nederland en zelfs buiten Europa, onder meer in Noord-Amerika en het Midden-Oosten. Daarom is betrouwbaar internationaal transport een essentieel onderdeel van het proces.
PTTM coördineert het transport als onderdeel van een gecontroleerde en gestructureerde aanpak, waarbij ervoor wordt gezorgd dat voertuigen op de juiste wijze worden behandeld, van het ophalen tot de aflevering.
Waar mogelijk raden wij u aan om het volledige transportproces aan ons over te laten. Dit omvat de afstemming met erkende vervoerders, de juiste afhandelingsmethoden en verzekeringsregelingen die zijn afgestemd op voertuigen met een hoge waarde.
Door het transport rechtstreeks te regelen, verminderen we de onzekerheid en behouden we het overzicht gedurende het hele traject.
Afhankelijk van het voertuig en de bestemming kan het vervoer worden geregeld door:
Vervoer over de weg: gesloten of open
Zeevracht
Luchtvracht
Het transport kan plaatsvinden met ons eigen materieel of via vaste transportpartners, die worden geselecteerd op basis van de route, het voertuigtype en de logistieke vereisten.
Elke zending wordt afzonderlijk gepland.
Naast het transport in verband met aan- of verkopen via PTTM bieden wij ook losse transportdiensten aan voor zeldzame en bijzondere voertuigen.
Als u een auto van de ene locatie naar de andere wilt laten vervoeren, kunnen wij de logistiek en het transport onafhankelijk van andere diensten regelen.
Het is helemaal niet ingewikkeld om een klassieke muscle car bij een gespecialiseerde dealer in Nederland te kopen en deze bij je thuis te laten bezorgen in Californië, Texas, Dubai of Sydney. Je hebt alleen de juiste logistieke partner nodig, de juiste documentatie en iemand die dit al honderden keren eerder heeft gedaan. Bij Pedal to the Metal is wereldwijde levering een standaardonderdeel van elke verkoop. Wij regelen alles, vanaf het moment dat de auto ons terrein verlaat tot het moment dat hij bij u aankomt. In deze gids wordt precies uitgelegd hoe internationale verzending van klassieke auto’s in zijn werk gaat, welke transportmethoden we gebruiken en wat u in elke fase kunt verwachten.
Voor leveringen binnen Europa maken we gebruik van onze eigen professionele Brian James-trailers – zowel open als gesloten – afhankelijk van de weersomstandigheden en de specifieke eisen van de auto. Als de omstandigheden het toelaten, is een open trailer een volkomen veilige en praktische optie voor een goed voorbereide klassieker. Wanneer het weer een punt van zorg is of de auto extra bescherming in een volledig gesloten ruimte vereist, maken we gebruik van onze gesloten trailer. Bij deze beslissing staan de staat van de auto en uw gemoedsrust altijd voorop. In situaties waarin we de levering niet zelf kunnen verzorgen – vanwege afstand, planning of bestemming – werken we uitsluitend samen met betrouwbare, volledig verzekerde transportpartners waarvan we de normen kennen en waar we volledig achter staan. Hoe dan ook, de auto is in professionele handen vanaf het moment dat hij ons terrein verlaat tot het moment dat hij bij u aankomt.
De levertijden binnen Europa zijn afhankelijk van de bestemming en de transportplanning. De meeste Europese bestemmingen zijn binnen twee tot vijf werkdagen bereikbaar nadat de auto ons terrein in Sneek heeft verlaten. Wij coördineren de transportplanning als onderdeel van het aankoopproces en houden u op de hoogte van het verwachte leveringsvenster. Voor klanten die hun auto liever persoonlijk komen ophalen in onze showroom in Sneek, is dat ook altijd een optie.
Oldtimers die naar de Verenigde Staten worden verscheept, worden via zeevracht vervoerd in gesloten zeecontainers. We maken gebruik van gesloten containers in plaats van open roll-on-roll-off-schepen, waardoor de auto tijdens het transport wordt beschermd tegen zoute lucht, weersinvloeden en contact met andere voertuigen. De container wordt geladen in een Nederlandse haven, doorgaans Rotterdam, een van ’s werelds grootste en meest efficiënte vrachthavens met regelmatige afvaarten naar zowel de oostkust als de westkust van de VS. De vaartijd bedraagt doorgaans twee tot drie weken, afhankelijk van de bestemmingshaven. Havens aan de oostkust, waaronder Baltimore, New York en Jacksonville, worden regelmatig rechtstreeks aangedaan. Levering aan de westkust via Los Angeles of een andere haven aan de westkust duurt iets langer. Zodra de container in de Amerikaanse haven aankomt, wordt deze ingeklaard en wordt de auto vervolgens per gesloten vrachtwagen van de haven naar uw definitieve afleveradres vervoerd. De levering van deur tot deur, vanaf onze vestiging in Nederland naar uw adres in de Verenigde Staten, duurt doorgaans zes tot acht weken vanaf het moment van aankoop.
Ja. Luchtvracht is beschikbaar voor klanten die een auto sneller geleverd willen hebben dan via zeevracht mogelijk is, of die naar bestemmingen verzenden waar de verbindingen via zeevracht minder rechtstreeks zijn. Luchtvracht voor een klassieke auto is aanzienlijk duurder dan zeevracht en brengt specifieke voorbereidingen met zich mee: de brandstoftank moet tot een minimumniveau worden leeggehaald, accu’s moeten mogelijk worden losgekoppeld en de auto moet in een gecertificeerde luchtvrachtcontainer of -drager worden geladen. Voor de juiste klant en in de juiste situatie is luchtvracht een volwaardige optie die wij voor u kunnen regelen. Neem contact met ons op om te bespreken of luchtvracht zinvol is voor uw specifieke bestemming en tijdschema.
Het Midden-Oosten, met name de VAE en Saoedi-Arabië, is voor ons een actieve markt. Auto’s die bestemd zijn voor de Golfregio worden per zeevracht vervoerd in gesloten containers, doorgaans via de haven van Jebel Ali in Dubai of de King Abdullah-haven in Saoedi-Arabië. De transittijd van Rotterdam naar de Golfregio bedraagt doorgaans drie tot vier weken. De douaneafhandelingsprocedures en invoervoorschriften verschillen per land, en wij zijn goed op de hoogte van de documentatievereisten voor de belangrijkste markten in de Golfregio. Wij werken samen met gerenommeerde expediteurs die gespecialiseerd zijn in deze route en die de volledige logistieke keten verzorgen, van onze vestiging tot aan de deur van de klant.
Wij verzenden naar klanten in Australië, Nieuw-Zeeland, Japan en ook naar andere Aziatische markten. Deze bestemmingen worden bediend via zeevracht met langere transittijden – doorgaans vier tot zes weken van Rotterdam naar de belangrijkste Australische en Aziatische havens. Hierbij wordt dezelfde werkwijze met gesloten containers gehanteerd. De invoervoorschriften verschillen aanzienlijk per land, en wij zullen u bij de aankoop adviseren over de specifieke vereisten voor uw bestemming. Voor markten waar de vrijstelling van 25 jaar van lokale veiligheids- en emissienormen geldt, verloopt het importproces over het algemeen vlot.
Wij regelen alle exportdocumentatie vanuit onze kant. Dit omvat het exportcertificaat, het cognossement, de handelsfactuur en eventuele certificaten van oorsprong die voor het land van bestemming vereist zijn. Voor importen naar de VS verstrekken wij alle documentatie die de koper nodig heeft om de aanvragen voor leeftijdsvrijstelling via EPA-formulier 3520-1 en DOT-formulier HS-7 in te vullen, en kunnen wij erkende douane-expediteurs aanbevelen die hier regelmatig mee te maken hebben. Voor andere bestemmingen adviseren wij over de specifieke vereisten voor importdocumentatie op het moment van aankoop. Geen enkele koper hoeft het papierwerk in zijn eentje te regelen.
Ja. Alle auto’s die door Pedal to the Metal worden vervoerd, zijn tijdens het transport gedekt door een transportverzekering voor de volledige overeengekomen waarde van het voertuig. Deze verzekering dekt de auto vanaf het moment dat deze ons terrein verlaat tot aan de aflevering op de eindbestemming. Wij zullen de verzekeringsvoorwaarden en de details van de dekking bij aankoop bevestigen.
Omdat we uitsluitend gebruikmaken van gesloten transport – gesloten opleggers binnen Europa, gesloten containers voor intercontinentale verzending – komt de auto in dezelfde staat aan als waarin hij ons terrein heeft verlaten. We inspecteren en documenteren de auto grondig voordat hij vertrekt, en we vragen de ontvangende klant om hem bij aankomst te inspecteren en de staat te bevestigen. In het zeldzame geval dat er transportschade ontstaat, wordt dit gedekt door de verzekering. Onze staat van dienst van meer dan 20 jaar aan internationale leveringen weerspiegelt de zorg die we besteden aan de verpakking en de voorbereiding van het transport.
U hoeft zelf niets te regelen. Wanneer u een auto koopt bij Pedal to the Metal, bespreken we de levering als onderdeel van de transactie. We bevestigen de bestemming, adviseren u over de meest geschikte transportmethode voor uw locatie en tijdschema, bevestigen de verzendkosten als onderdeel van het totale transactiebedrag en regelen vanaf dat moment de volledige logistiek. De verzendkosten worden bevestigd voordat u iets ondertekent, zodat u niet voor verrassingen komt te staan wat betreft de totale kosten van de auto bij levering. Neem contact met ons op via sales@pttmcars.com of bel +31 6 25 19 61 76 om uw aankoop en leveringswensen te bespreken.
Pedal to the Metal is een gespecialiseerde dealer in klassieke Amerikaanse muscle cars, gevestigd in Sneek, Nederland, met meer dan 20 jaar ervaring. Wij verkopen wereldwijd en verzorgen de volledige verzend- en importlogistiek voor kopers in de Verenigde Staten, Europa, het Midden-Oosten en daarbuiten. Bezoek pttmcars.com of stuur een e-mail naar sales@pttmcars.com.
Als u overweegt een klassieker of muscle car te laten vervoeren of verzenden, nodigen wij u uit om de gegevens via het onderstaande formulier door te geven.
We zullen het voertuig, de bestemming en de vereisten bekijken om u te adviseren over de meest geschikte aanpak.
We bespreken graag uw plannen met u en adviseren u over de juiste volgende stappen. Of u nu een aankoop overweegt, een restauratie of nieuwbouw plant, of de mogelijkheden voor verkoop of registratie onderzoekt.
