Shelby GT350 en GT500 te koop

Kies op basis van het bouwjaar en het beoogde gebruik van de auto. De modellen uit de periode 1965–1967 werden gebouwd door Shelby American in Californië, waarbij de GT350 uit 1965 het meest op wedstrijden was gericht. De modellen uit de periode 1968–1970 zijn comfortabeler en omvatten cabrio’s, de GT500KR en, voor 1969, de 351 V8 in de GT350.

De GT500 uit de periode 2007–2014 is een door Ford gebouwde auto met supercharger, waarvan het vermogen is gestegen van 500 naar 662 hp. De GT350 uit de periode 2015–2020 maakt gebruik van een 5,2 Voodoo V8 met 526 hp en een flat-plane krukas, en de GT500 uit de periode 2020–2022 van een 760 hp 5,2 Predator V8 met supercharger.

Shelby American is het bedrijf van Carroll Shelby. Het bouwde tussen 1965 en 1967 de GT350 en GT500 op basis van Ford Mustangs, en vandaag de dag bouwt het nieuwe Mustangs om tot eigen modellen, zoals de Super Snake, GT-H en GT500-H, die een Shelby-serienummer krijgen. Vanaf 1968 nam Ford de productie over, en de GT500 en GT350 uit de periode 2007–2022 werden door Ford gebouwd en via Ford-dealers verkocht; daarom worden ze vaak Ford Shelby- of Ford Mustang Shelby-modellen genoemd. Shelby Mustang is een informele overkoepelende term. De daadwerkelijke modelnamen zijn Shelby GT350 en GT500, met Shelby Cobra GT350 en GT500 voor de jaren 1968–1970.

Begin met de identiteit, want er zijn veel namaakmodellen in omloop. Bij een auto uit de periode 1965–1970 moet je het Shelby-serienummer vergelijken met het Ford-VIN en de gegevens van de Shelby American Automobile Club. Bij een moderne Ford Shelby bevestigen het Ford-VIN en de raamsticker het model, terwijl een auto van Shelby American ook het Shelby-serienummer en de registratiegegevens moet vermelden. Eleanor-replica’s en andere lookalikes zijn geen Shelby-producten. Controleer vervolgens klassieke auto’s op roest en reparaties, en moderne auto’s op onderhouds- en terugroepgeschiedenis.

Bij restomod- en pro-touring-auto’s moet u de kwaliteit van de onderdelen en het vakmanschap beoordelen. PTTM kan de beschikbare informatie over een auto met u delen en eventuele verdere inspecties met u bespreken.

Het bouwjaar, het model en de geschiedenis vormen het uitgangspunt. Een GT350 uit 1965, een GT350R, een GT350H Hertz-auto uit 1966, een GT500 uit 1967 of een GT500KR bevinden zich in een heel andere markt dan een latere, moderne auto, en cabrio’s maken het nog interessanter. Bij moderne auto’s zijn het model, de uitvoering en de kilometerstand het belangrijkst, waarbij gelimiteerde Shelby American-uitvoeringen op hun eigen merites worden gewaardeerd. Bij elke auto weerspiegelt de waarde de originaliteit, de documentatie, de fabrieksopties, de staat en de kleur.

Ongerestaureerde exemplaren, gerestaureerde auto’s en professioneel gebouwde restomods worden elk op basis van andere criteria gewaardeerd. Vergelijk de auto in zijn geheel en de bijbehorende documentatie met de prijs, dan kan PTTM u helpen een realistische zoekopdracht op te stellen.

Registratie- of eigendomsdocumenten met een VIN dat overeenkomt met dat van de auto vormen de basis. Een Shelby uit de periode 1965–1970 moet worden gestaafd door het Shelby-serienummer en de registratiegegevens, en voor auto's uit 1967 en later kan een Marti-rapport op basis van de productieregisters van Ford de originele uitrusting bevestigen. Een moderne Ford Shelby moet worden geleverd met de raamsticker en onderhoudsgegevens, en een auto van Shelby American met de bijbehorende Shelby-documentatie. Geïmporteerde auto's moeten voorzien zijn van hun importpapieren, en de registratiedienst van PTTM kan u begeleiden bij de Europese registratie.

Ja, PTTM kan uw huidige auto taxeren en met u de mogelijkheden voor inruil bij de aankoop van een Shelby bespreken. Stuur ons de ge Merk, het model, het bouwjaar, de kilometerstand, foto’s en de beschikbare geschiedenis van de auto, samen met de gegevens van de auto waarin u geïnteresseerd bent. Inruil gebeurt niet automatisch: elk voorstel wordt afzonderlijk beoordeeld op basis van de staat van de auto, de documentatie en de marktvraag.

Mogelijke constructies zijn onder meer ruiltransacties van gelijke waarde en transacties met een contante aanpassing aan beide kanten, die vooraf op transparante wijze zijn overeengekomen.

Deze klassieke auto’s verbinden de Mustang met het raceteam van Carroll Shelby. In 1965 werden er slechts 562 GT350’s gebouwd, waaronder 34 GT350R’s in raceuitvoering. Voor 1966 kocht Hertz 1.003 GT350H-fastbacks voor zijn verhuurvloot, en voor 1967 werden er 2.048 GT500’s gebouwd. In 1970 werden er geen nieuwe auto’s geproduceerd; in plaats daarvan kregen 789 onverkochte exemplaren uit 1969 een VIN-nummer uit 1970. Moderne limited editions zetten deze traditie voort, waaronder de GT-H uit 2006 en de GT500-H uit 2022 voor Hertz. Een goed afgestelde auto kan net zo veel voldoening geven als een restauratie voor een concours.

Het hangt ervan af hoe je de auto wilt gaan gebruiken. Een GT350 uit 1965–1966 is het meest puur en op wedstrijden gericht, terwijl de modellen en cabrio’s uit 1967–1970 geschikt zijn voor toertochten. De moderne GT350 komt goed tot zijn recht op het circuit, en de moderne GT500 combineert zeer hoge prestaties met bruikbaarheid voor dagelijks gebruik. Een originele of fabrieksgetrouw gerestaureerde auto is geschikt voor kopers die authenticiteit waarderen, terwijl een restomod een klassieker voorziet van moderne remmen, ophanging en comfort. PTTM biedt beide aan, van fabrieksgetrouwe restauraties tot op maat gemaakte restomods en pro-touring-uitvoeringen.

Ja. Met onze service voor het zoeken naar een auto op maat kunnen we verder kijken dan onze huidige voorraad. Geef ons uw voorkeursmodel en bouwjaar door, evenals de carrosserievorm en de versnellingsbak (origineel of aangepast), en de kleur, de kilometerstand, de staat en uw budget.

Wij zoeken geschikte auto’s uit en helpen u bij het beoordelen van de staat, de geschiedenis en de authenticiteit ervan. Het kan langer duren om GT350’s en GT350H’s uit 1965, GT500’s en GT500KR’s uit 1967, cabrio’s en gelimiteerde edities van Shelby American te vinden, en wij zullen u een realistische inschatting geven van de doorlooptijd. Voordat we beginnen, spreken we de zoekcriteria af, en u bent nooit verplicht om door te gaan met een auto die wij u voorstellen.

Ja. PTTM werkt samen met kopers in heel Europa en daarbuiten en kan het transport naar uw land regelen. Binnen Europa worden auto’s over de weg vervoerd met onze eigen opleggers of die van betrouwbare partners. Intercontinentale leveringen vinden doorgaans plaats via zeevracht, en luchtvracht is op aanvraag mogelijk. Voordat u een definitieve beslissing neemt, bevestigen wij de transportwijze, de verzekering, de kosten en de geschatte levertijd voor uw bestemming. De invoervoorschriften verschillen per land, dus geef bij uw aanvraag uw bestemming door, zodat wij u de mogelijkheden kunnen toelichten.