Ford FE 427-motor met zijdelingse oliesmering en tunnelpoorten | In perfecte Ford-blauw | Correcte originele Dual-Quad-carburateurs | Klaar voor gebruik
Te koop aangeboden wordt een authentieke FE 427 Side-Oiler, uitgerust met tunnel-port-cilinderkoppen en de juiste, originele opstelling met twee quad-carburateurs. Als je deze advertentie bekijkt, weet je waarschijnlijk al wat deze motor is: een van de beroemdste, voor de racerij ontwikkelde Ford big-blocks die ooit zijn gebouwd.
De 427 Side-Oiler werd eind jaren zestig ontwikkeld met één doel voor ogen. Aanhoudende dominantie bij hoge toerentallen. Ford bouwde hem speciaal voor NASCAR, uithoudingsraces en dragraces op topniveau. Het ‘side-oiler’-smeersysteem zorgde voor een directe olietoevoer naar de krukas onder extreme belasting, een technologie die zijn tijd ver vooruit was. Het vormde de basis voor de meest formidabele racemachines van Ford: GT40’s, lichtgewicht Galaxies, Fairlanes, Cobra’s en andere door de fabriek ondersteunde raceauto’s.
Deze motor is uitgerust met het meest radicale FE-cilinderkopontwerp van Ford: de tunnel-port-cilinderkop. De enorme, rechtlijnige inlaatkanalen en grote kleppen zijn ontworpen om bij hoge toerentallen buitengewone hoeveelheden lucht te verplaatsen. In combinatie met de juiste opstelling van dubbele viercilinder-carburateurs levert dit een motor op die tot ver in het hoge toerentalbereik krachtig blijft trekken, precies zoals Ford het bedoeld had voor wedstrijdgebruik.
De auto is gespoten in een frisse, authentieke Ford Blue en ziet er precies zo uit als het hoort.
Carburateur- en gietnummers
Carburateurs: C80F-9510-AC en C80F-9510-AD. Cilinderkoppen met tunnelpoorten: C70E-6090-K (aan beide zijden). De gietnummers en datumcodes van het motorblok zijn te zien op de foto’s bij de advertentie.
Staat en details
Origineel 427 Side-Oiler-blok, de sterkste en meest gewilde FE-configuratie. Cilinderkoppen met tunnelpoorten, Fords ultieme FE-uitvoering voor hoge toerentallen. Voorzien van de juiste, originele dual-quad-carburateurs. Inclusief een voor die periode correcte, originele luchtfilterunit. Ontstekingsspoel in originele stijl geïnstalleerd. Nieuwe poelies gemonteerd voor verbeterde betrouwbaarheid. Vers gespoten in origineel Ford Blue. Klaar om te worden ingebouwd in een project, restauratie of raceauto.
Waarom deze motor zo belangrijk is
De combinatie van een 427 Side-Oiler-blok en een tunnel-port-inlaatsysteem vormt het absolute hoogtepunt van de ontwikkeling van de Ford FE-motoren. De luchtstroom is enorm, de duurzaamheid is legendarisch en het prestatiepotentieel is ongeëvenaard binnen de FE-familie.
Volledige, authentieke exemplaren zoals dit zijn buitengewoon moeilijk te vinden, vooral als de carburatie in orde is en de originele accessoires uit die tijd al zijn gemonteerd. Dit exemplaar is in goede staat, authentiek en klaar voor gebruik.
Ideaal voor een hoogwaardige Cobra-opbouw, een lichtgewicht Galaxie- of Fairlane-race-replica, de restauratie van een GT40 of Mustang, een historisch correcte wedstrijdopbouw, of als blikvanger voor een serieuze verzameling.
Prijs: € 29.950 / $ 34.950
Voor meer foto’s, een videorondleiding of technische vragen kunt u contact met ons opnemen via sales@pttmcars.com of via WhatsApp op +31 6 25 196 176. Wij verzenden wereldwijd, van deur tot deur.
€ 29.950,00
Wilt u deze klassieker van dichtbij bekijken? Vul het formulier in om een privébezichtiging aan te vragen. Alleen serieuze aanvragen.
We bespreken graag uw plannen met u en adviseren u over de juiste volgende stappen. Of u nu een aankoop overweegt, een restauratie of nieuwbouw plant, of de mogelijkheden voor verkoop of registratie onderzoekt.
