Lincoln Cosmopolitan te koop

Kies op basis van bouwjaar, carrosserievorm en of je een origineel of een aangepast exemplaar wilt. De auto’s uit 1949–1951 zijn de klassieke Lincolns, met een 337 flathead V8, achterdeuren met scharnieren aan de achterzijde bij de vierdeurs sedans, spatbordranden en een voorruit uit één stuk. De fastback Town Sedan werd in 1950 niet aangeboden, de tweedeurs Capri kwam halverwege 1950 op de markt en in 1951 verschenen over de volledige lengte doorlopende chromen sierstrips en een vernieuwde grille.

De modellen uit de periode 1952–1954 hebben dezelfde carrosserie als de Capri en werden aangeboden als tweedeurs hardtop en vierdeurs sedan, met een 317 V8-motor met kopkleppen en de Hydra-Matic.

Een ‘lead sled’ is een op maat gebouwde auto op basis van een groot model uit de jaren ’40 of begin jaren ’50, waarbij de strakke Cosmopolitan uit de jaren 1949–1951 een populaire basis vormde. De naam is afkomstig van het soldeer dat carrosseriebouwers gebruikten om naden op te vullen en panelen een nieuwe vorm te geven. Typische aanpassingen zijn onder meer een ingekort dak, een verlaagde rijhoogte, verwijderde emblemen en deurgrepen, en verzonken koplampen en achterlichten. Bij veel exemplaren worden ook een moderne V8-motor, een automatische versnellingsbak, schijfremmen en luchtvering toegevoegd, dus elke auto moet als een uniek exemplaar worden beoordeeld.

Controleer bij een originele auto of het om een Cosmopolitan gaat en niet om een standaard Lincoln. De langere wielbasis, de dikke roestvrijstalen sierstrip boven elke voorwielopening en de dunnere dakstijlen zijn de belangrijkste aanwijzingen. Controleer de motor, de versnellingsbak, de elektrohydraulische ramen en de voorstoel. Bij een custom-model moet u nagaan wie de auto heeft gebouwd, hoe het dak en de carrosserie zijn bewerkt en welke onderdelen erin zijn verwerkt. Controleer bij elke auto het chassis, de vloeren en de onderpanelen op roest en eerdere reparaties.

Bij restomod- en pro-touring-auto’s moet u de kwaliteit van de onderdelen en het vakmanschap beoordelen. PTTM kan de beschikbare informatie over een auto met u delen en eventuele verdere inspecties met u bespreken.

De carrosserievorm, de originaliteit en de bouwkwaliteit vormen het uitgangspunt. Een originele cabriolet, een Town Sedan of een Capri bevindt zich in een andere markt dan een vierdeurs sedan, en een goed gedocumenteerde custom van een bekende bouwer wordt anders gewaardeerd dan een onafgewerkt project. Bij elke auto weerspiegelt de waarde de staat, de documentatie, de fabrieks- of customuitrusting en de kleur.

Ongerestaureerde originele exemplaren, gerestaureerde auto’s en professioneel gebouwde custom-modellen en restomods worden elk op basis van andere criteria gewaardeerd. Vergelijk de auto in zijn geheel en de bijbehorende documentatie met de prijs, en PTTM kan u helpen een realistische zoekopdracht op te stellen.

Registratie- of eigendomsdocumenten die bij de auto horen, vormen de basis. Originele documenten zoals een factuur van de dealer, een gebruikershandleiding of onderhoudsgegevens geven extra gewicht, voor zover deze bewaard zijn gebleven. Bij een op maat gemaakte auto laten de documentatie van de bouwer, facturen voor onderdelen, specificaties van de aandrijflijn en foto’s van het bouwproces zien hoe de auto tot stand is gekomen. Facturen en foto’s van de restauratie laten zien wat er sindsdien is gedaan. Geïmporteerde auto’s moeten voorzien zijn van hun invoerdocumenten, en de registratiedienst van PTTM kan u begeleiden bij de Europese registratie.

Ja, PTTM kan uw huidige auto taxeren en met u de inruilmogelijkheden voor de aankoop van een Lincoln bespreken. Stuur ons de ge Merk, het model, het bouwjaar, de kilometerstand, foto’s en de beschikbare geschiedenis van de auto, samen met de gegevens van de auto waarin u geïnteresseerd bent. Inruil gebeurt niet automatisch: elk voorstel wordt afzonderlijk beoordeeld op basis van de staat van de auto, de documentatie en de marktvraag.

Mogelijke constructies zijn onder meer ruiltransacties van gelijke waarde en transacties met een contante aanpassing aan beide kanten, die vooraf op transparante wijze zijn overeengekomen.

De Cosmopolitan heeft een rijke geschiedenis in presidentiële kringen. Het Witte Huis huurde tien Cosmopolitans, geproduceerd door Henney, Hess en Eisenhardt, waaronder een gepantserde cabriolet die in 1954 werd uitgerust met een koepeldak van plexiglas en tot 1965 in dienst bleef. Lincolns van de generatie 1952–1954 behaalden in 1952 en 1953 ook de vier hoogste plaatsen in de Stock Car-klasse van de Carrera Panamericana. Er werden slechts 7.302 Town Sedans besteld. Afzonderlijke exemplaren onderscheiden zich door originaliteit, documentatie, zeldzame opties en staat, en een goed onderhouden exemplaar kan even veel voldoening geven als een restauratie voor een concours.

Dat hangt af van hoe je de auto wilt gaan gebruiken. Een originele Cosmopolitan is een grote, comfortabele auto voor ontspannen toertochten, en de cabriolet biedt bovendien het plezier van rijden in de open lucht. Een 'lead sled'-custom heeft de customstijl uit die tijd, en uitvoeringen met een moderne V8, automatische versnellingsbak, schijfremmen en luchtvering zijn praktischer voor dagelijks gebruik. PTTM biedt beide aan, van fabrieksgetrouwe restauraties tot custom-uitvoeringen. Vertel uw verkoopadviseur hoe en hoe vaak u van plan bent te rijden, zodat we u geschikte auto's kunnen aanbevelen of een project kunnen bespreken.

Ja. Met onze service voor het zoeken naar een auto op maat kunnen we verder kijken dan onze huidige voorraad. Geef ons uw voorkeursjaar en carrosserievorm door – of deze nu origineel of op maat is – evenals de kleur, de staat en uw budget.

Wij zoeken geschikte auto’s uit en helpen u bij het beoordelen van de staat, de geschiedenis en de authenticiteit ervan. Het kan langer duren om originele cabrio’s, Town Sedans, Capri’s en goed gedocumenteerde custom-modellen van bekende bouwers te vinden, en wij zullen u een eerlijke inschatting geven van de benodigde tijd. Voordat we beginnen, spreken we de zoekcriteria af, en u bent nooit verplicht om door te gaan met een auto die wij u voorstellen.

Ja. PTTM werkt samen met kopers in heel Europa en daarbuiten en kan het transport naar uw land regelen. Binnen Europa worden auto’s over de weg vervoerd met onze eigen opleggers of die van betrouwbare partners. Intercontinentale leveringen vinden doorgaans plaats via zeevracht, en luchtvracht is op aanvraag mogelijk. Voordat u een definitieve beslissing neemt, bevestigen wij de transportwijze, de verzekering, de kosten en de geschatte levertijd voor uw bestemming. De invoervoorschriften verschillen per land, dus geef bij uw aanvraag uw bestemming door, zodat wij u de mogelijkheden kunnen toelichten.